生産範囲 | BSP スレッドエンド | ||||||||||||||||||||||
重量mm 0Dインチ | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 | 10 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | |
1/2 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
3/4 | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||||
1 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/4 | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||||
1-1/2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
2 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||||
3 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
4 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||||||||||
5 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||||||||||
6 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||||
8 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | ||||
10 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK | |||||||
12 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | OK |
鋼管には中空部分があり、その長さは鋼の直径や円周よりもはるかに長くなります。断面形状に応じて、円形、正方形、長方形、および異形鋼管に分けられます。材質に応じて、炭素構造用鋼管、低合金構造用鋼管、合金鋼管、複合鋼管に分けられます。用途に応じて、パイプ輸送、エンジニアリング構造、熱機器、石油化学産業、機械製造、地質掘削、高圧機器などに分けられます。製造方法により継目無鋼管と溶接鋼管に分けられ、このうち継目無鋼管は熱間圧延と冷間圧延(絞り)の2種類に分けられ、溶接鋼管は直線溶接鋼管とスパイラル溶接鋼管に分けられます。鋼管。
鋼管は流体や粉状固体の輸送、熱交換、機械部品や容器の製造に使用されるだけでなく、経済的な鋼材でもあります。鋼管を使用して建物構造のグリッド、柱、機械的サポートを作成することで、重量を軽減し、金属を20〜40%節約し、工場の機械化建設を実現できます。道路橋の製作に鋼管を使用すると、鋼材を節約し、建設を簡素化できるだけでなく、保護コーティングの面積を大幅に削減し、投資とメンテナンスのコストを節約できます。